Торцевое уплотнение Lowara 16 SIC/CAR/VITON

р.
р.
В основном делятся на уплотнения с резиновым сильфоном, с конической пружиной, с пластинчатой пружиной, двойные, картриджные. Обычно состоят из неподвижного кольца устанавливаемом в корпусе насоса. Вращающейся части одеваемой на вал и поджатое пружиной к неподвижному кольцу. Герметичность достигается за счет резиновых уплотнений (кольца, сильфон).

Важно правильно подобрать материалы торцевого уплотнения .

Для пары трения в уплотнении обычно используются такие материалы, как:
  • SUS (нержавеющая сталь)
  • CAR (графит)
  • CER (керамика)
  • SIC (карбид кремния)
  • TC (карбид вольфрама)

Во вторичном уплотнении используются следующие материалы:
  • Нитрил-бутадиеновый каучук NBR, работает при температурах от -20 °C до +120 °С
  • Этилен-пропиленовый каучук EPDM, диапазон рабочих температур от -30 °C до +170 °С
  • Фторкаучук ВИТОН, рабочие температуры от -30 °C до +185 °С
  • Фторопласт PTFE, диапазон температур от -260 °C до + 260 °С

Другие модели торцевых уплотнений