103

р.

Тип уплотнения: тип 103
Материал уплотнения: NBR (-30 ~ +100C)
Пара трения: CAR графит и его модификации, CER (керамика)
Обращаем ваше внимание, что высота торцевого уплотнения измеряется в рабочем (сжатом) состоянии.

Торцевое уплотнение обеспечивает герметизацию вала в электродвигателях и насосном оборудовании, предотвращая утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающих составов, перекачиваемых сред) и защищая механизмы от загрязнений.

Компактная конструкция с парой трения (графит-керамика или карбид кремния) обеспечивает длительную работу в условиях высоких оборотов, давления и температур.

Торцевой уплотнитель имеет в составе эластомерные кольца из каучуков NBR (нитрильный) и FKM (фторкаучук).

Температурный диапазон:
NBR: -30°C до +100°C•
FKM: -20°C до +200°C

Оставить заявку

Другие модели торцевых уплотнений

От правильного выбора материалов элементов торцевых уплотнений зависит срок службы и надёжность работы уплотнения. При выборе уплотнения необходимо учитывать:

тип жидкости, перекачиваемой насосом; ее температуру и вязкость; наличие абразивных частиц и склонность к кристаллизации — от этого зависит материал изготовления сильфона колец.
размеры уплотнения: диаметр вала/втулки, размеры камеры;
параметры используемого оборудования: давление, частота вращения.

Материалы соприкасающихся колец (пары трения) должны обладать высокой устойчивостью к износу, а поверхность — максимально гладкой. В качестве материалов пары трения используются:

нержавеющая сталь
графит
керамика
карбид кремния
карбид вольфрама

Материалы сильфона колец подбираются в соответствии с условиями работы и изготавливаются из:

нитрил-бутадиенового каучука (NBR)
этилен-пропиленового каучука (EPDM)
перфторуглеродного каучука (FFKM)
фторкаучука (Viton, FPM, FKM)
фторопласта (PTFE)

Многие материалы похожи внешне, но отличает их различная термостойкость и химическая стойкость к кислотам, углеводородам, маслам, спиртам и другим жидкостям.